日前，省成长改良委批复杭州至宁波国度高速公路（杭绍甬高速公路）杭州至绍兴段工程可行性研究陈诉，符号着这个浙江大湾区标杆性重大项目标建树实验又向前迈进了一大步。
本文引用地点：项目蹊径全长约53公里，回收双向六车道高速公路尺度建树。出发点位于杭州市萧山区南阳街道，在红山村四面接拟建的杭州中环（国道104线）和红十五线。蹊径回收地道情势穿越拟扩建的萧山机场北侧后，以“高架高速公路+地面辅道”情势建树，向东经杭州萧山区、钱塘新区和绍兴柯桥区、滨海新区、上虞区，止于上虞与余姚接壤处，接拟建的杭绍甬高速公路宁波段二期工程。
整个项目突出伶俐化建树导向，旨在打造一条涵盖“客货运输网”、“传感通讯节制网”和“绿色能源网”三网合一的伶俐高速公路基本办法和伶俐云控平台在内的新型高速公路，支撑安详预警、及时诱导、专用车道、编队行驶、自由流收费、全天候通行、精准管控调治等创新处事，估量近期通行手段晋升20%～30%。
凭证“端-边-云”的整体协同架构，操作车路通讯、高精舆图、高度定位及视频传感器等感知体系，建树支持车路协同的边沿计较和云控平台。
近期，可为现有社会存量车辆提供精准信息处事和安详提示，为具备驾驶帮助车辆提供安详预警帮助和决定帮助。
中远期，可为高品级自动驾驶车辆提供车路协同式自动驾驶体验。
项目建成后，将充实验展交通计谋先导上风，促进杭州湾财富带进一步成长，有力敦促浙江省“大湾区”建树，强力支撑“长三角地区一体化”、“长江经济带”和“一带一起”倡议实验。
